Conduire jusqu'à Gullfoss en hiver

Qu'est-ce que la taxe au kilomètre islandaise, et la paie-t-on en voiture de location ?

Une taxe de ISK 6,95 par kilomètre sur chaque voiture jusqu'à 3,5 tonnes, en vigueur depuis le 1 janvier 2026. Elle a remplacé les taxes sur les carburants. En voiture de location, vous la payez via le loueur.

Ísland.is fixe le tarif à « ISK 6,95 par kilomètre pour les véhicules et les SUV jusqu'à 3,5 tonnes », en hausse avec le poids. L' annonce du gouvernement du 19 décembre 2025 explique que la taxe remplace les taxes sur l'essence et le diesel, si bien que le coût de conduite d'une voiture à essence moyenne reste à peu près le même. Les prix à la pompe ont baissé quand les taxes ont disparu.

Le propriétaire de la voiture est facturé, ce qui, pour une location, signifie le loueur. Chaque société la répercute à sa manière. Blue Car Rental, par exemple, facture un forfait de ISK 1 550 par jour de location, et indique l'essence à environ ISK 213 le litre en janvier 2026 et à environ ISK 282 début octobre. Lisez la ligne de votre devis de location. Conduire jusqu'à une excursion en motoneige représente une petite part des kilomètres d'une semaine.

Combien de temps dure le trajet jusqu'à Gullfoss en hiver, et quelle route prendre ?

Environ 115 km. Mountaineers of Iceland indique que le trajet prend environ 2 heures ; en hiver, comptez 2,5 à 3 heures avec un arrêt.

L'annonce de réservation de l'excursion grotte de glace de Mountaineers place Gullfoss à « 115km/ 71miles » et à 95 minutes sans arrêt. La page même de Mountaineers arrondit à deux heures, ce qui est plus proche de la réalité en hiver. Vous pouvez aller vers l'est par la route 1 par-dessus Hellisheiði et prendre la route 35, ou la route 36 par Þingvellir puis Laugarvatn. Les deux finissent sur la route 35 après Geysir, 10 minutes avant Gullfoss.

Choisissez l'itinéraire le matin même, pas la veille au soir. Hellisheiði est une lande élevée qui ferme pendant les tempêtes, et la route 36 par Mosfellsheiði peut être couverte de congères. Au-delà de Gullfoss, la route devient la piste des hautes terres de Kjölur (F35). Ne la suivez pas : c'est pour cela que les opérateurs viennent vous chercher dans des camions géants. Húsafell, pour les excursions Into the Glacier, est plutôt au nord, à environ deux heures par la route 1 et la vallée du Borgarfjörður.

Où consulter l'état des routes et les alertes météo avant de partir ?

umferdin.is pour les routes, vedur.is pour les alertes météo, safetravel.is pour les alertes de sécurité. Vérifiez la veille au soir, puis encore avant de partir.

Umferdin.is est la carte en direct de l'administration routière : fermetures, glace, neige et vent sur chaque tronçon. Son service d'information routière répond au 1777 de 06:30 à 22:00 tous les jours. L'institut météorologique, sur vedur.is , émet des alertes jaunes, orange et rouges par région ; orange sur votre route signifie ne pas partir. Safetravel.is le dit clairement : « Les vents forts, la neige, la pluie et la poudrerie peuvent rendre la conduite difficile et parfois dangereuse, même si les routes semblent dégagées. »

Les opérateurs surveillent les mêmes données. Mountaineers prévient que « les horaires des excursions peuvent être retardés ou annulés en raison de la météo ou de l'état des routes ». Si votre téléphone affiche une alerte et que l'opérateur n'a pas appelé, appelez-le. En cas d'urgence, le numéro est le 112.

À quelle heure partir de Reykjavík pour une excursion en motoneige en hiver ?

Trois heures avant l'heure de départ, et soyez au point de rendez-vous 15 minutes en avance. Pour une sortie à 12:00 depuis Gullfoss, quittez Reykjavík avant 9:00.

En décembre, le soleil se lève vers 11:20 à Reykjavík. Un départ à 9:00 signifie la première heure et demie dans le noir, sur des routes pas forcément encore déneigées. Roulez plus lentement que vous ne le croyez nécessaire, gardez vos feux allumés (loi islandaise, toute la journée) et ne vous arrêtez pas sur la route pour des photos. Chaque aire d'arrêt du Cercle d'or se remplit de gens qui l'ont fait.

Rendez-vous au parking supérieur de Gullfoss, devant le café, 15 minutes avant le départ. Les camions d'hiver de Sleipnir partent aussi du parking du Gullfoss Café. Pour la sortie depuis Geysir, Snowmobile.is donne rendez-vous au parking derrière le Geysir Centre, à environ 1,5 heure de Reykjavík. Et prévoyez le retour : une excursion de 14:00 depuis Gullfoss en décembre vous ramène à votre voiture après la tombée de la nuit.

Retrouvez l'équipe à Gullfoss, montez en camion des glaces (monster truck) et conduisez une motoneige pendant environ une heure. Le prix le plus bas pour monter sur la glace.

★ 4.3 · 4 heures · dès $251

Découvrir la sortie depuis Gullfoss → Détails de l'excursion

Pneus, carburant et parking : de quoi d'autre avez-vous besoin en chemin ?

Les pneus hiver sont fournis avec chaque voiture de location dès novembre. Le parking de Gullfoss est gratuit, Geysir facture ISK 1 080. Faites le plein avant Gullfoss.

Les pneus hiver sont obligatoires du 1 novembre au 15 avril et les pneus cloutés sont autorisés sur la même période, et les voitures de location en sont équipées en saison (Blue Car Rental). Un 4x4 n'est pas obligatoire pour la route 35, mais son poids et son adhérence aident sur la neige tassée.

Guide to Iceland dit que les deux parkings de Gullfoss sont gratuits, et un client de la sortie de Gullfoss en avril 2026 l'a confirmé : « Le point de rendez-vous est facile à trouver et le parking est gratuit. » Geysir est payant : Parka indique ISK 1 080 pour jusqu'à 8 heures, payables en ligne jusqu'à 24 heures plus tard. Þingvellir facture ISK 1 000. Faites le plein à Reykjavík ou en chemin : il y a des stations N1 à Geysir, Reykholt et Flúðir, et une station-service près du Húsafell Activity Centre.

Un changement à surveiller : en septembre 2026, le gouvernement a publié un projet de loi pour une redevance nature et infrastructures à Geysir, Gullfoss et Þingvellir, ISK 3 000 en hiver et ISK 4 500 en été pour les visiteurs non résidents en Islande, à partir du 1 mai 2027 (Gouvernement d'Islande). C'est une proposition, pas une loi. Elle n'affecte pas un voyage cet hiver.

Vaut-il la peine de conduire soi-même jusqu'à une excursion en motoneige en hiver ?

Si vous êtes à l'aise sur la neige et avez une journée de réserve, oui. Sinon, payez la prise en charge.

La sortie depuis Gullfoss coûte $251 et la sortie depuis Geysir $262. La journée Cercle d'or et motoneige depuis Reykjavík coûte $361 pour la même heure sur la glace, avec Þingvellir, Geysir et Gullfoss en chemin et personne dans votre groupe au volant à 9:00 dans le noir.

Conduire soi-même convient à ceux qui ont déjà une voiture pour la semaine et veulent le Cercle d'or à leur rythme. Les conducteurs d'hiver débutants, ceux qui atterrissent le matin même, et quiconque perdrait le sommeil à cause d'une alerte orange devraient prendre le bus. Un client d'Into the Glacier qui avait conduit jusqu'à Húsafell en décembre 2024 l'a décrit comme « un trajet difficile ». Le guide Reykjavík ou Gullfoss compare les deux en détail.

Questions fréquentes