Conducir a Gullfoss en invierno

¿Qué es la tasa por kilómetro de Islandia y se paga en un coche de alquiler?

Un cargo de ISK 6,95 por kilómetro en todos los coches de hasta 3,5 toneladas, en vigor desde el 1 de enero de 2026. Sustituyó a los impuestos sobre combustibles. En un coche de alquiler lo pagas a través de la empresa de alquiler.

Ísland.is fija la tasa en «ISK 6,95 por kilómetro para vehículos y SUV de hasta 3,5 toneladas», y sube con el peso. El anuncio del Gobierno del 19 de diciembre de 2025 explica que la tasa sustituye a los impuestos sobre gasolina y diésel, así que el coste de conducir un coche de gasolina medio se mantiene más o menos igual. Los precios en el surtidor bajaron cuando desaparecieron los impuestos.

La factura va al propietario del coche, que en un alquiler es la empresa de alquiler. Cada empresa la repercute a su manera. Blue Car Rental, por ejemplo, cobra un fijo de ISK 1.550 por día de alquiler, y indica la gasolina a unas ISK 213 el litro en enero de 2026 y a unas ISK 282 a principios de octubre. Lee la línea de tu presupuesto de alquiler. Conducir hasta un tour en moto de nieve es una parte pequeña de la conducción de una semana.

¿Cuánto dura el trayecto a Gullfoss en invierno y qué carretera se toma?

Unos 115 km. Mountaineers of Iceland dice que el trayecto lleva cerca de 2 horas; en invierno cuenta con 2,5 a 3 con una parada.

La ficha de reserva del tour de la cueva de hielo de Mountaineers sitúa Gullfoss a «115km/ 71miles» y a 95 minutos sin paradas. La propia página de Mountaineers lo redondea a dos horas, que se acerca más a la realidad en invierno. Puedes ir al este por la ruta 1 sobre Hellisheiði y tomar la ruta 35, o coger la ruta 36 por Þingvellir y seguir por Laugarvatn. Ambas acaban en la ruta 35 pasado Geysir, a 10 minutos de Gullfoss.

Elige la ruta por la mañana, no la noche anterior. Hellisheiði es un páramo alto que cierra en las tormentas, y la ruta 36 por Mosfellsheiði puede quedar cubierta por la nieve. Más allá de Gullfoss la carretera se convierte en la pista de las tierras altas de Kjölur (F35). No la sigas: por eso los operadores te recogen con camiones gigantes. Húsafell, para los tours de Into the Glacier, queda al norte, a unas dos horas por la ruta 1 y el valle de Borgarfjörður.

¿Dónde se consultan el estado de las carreteras y las alertas meteorológicas antes de salir?

umferdin.is para las carreteras, vedur.is para las alertas meteorológicas, safetravel.is para los avisos. Consúltalos la noche anterior y otra vez antes de salir.

Umferdin.is es el mapa en directo de la Administración de Carreteras: cierres, hielo, nieve y viento en cada tramo. Su servicio de tráfico responde al 1777 de 06:30 a 22:00 todos los días. La Oficina Meteorológica en vedur.is emite alertas amarillas, naranjas y rojas por región; naranja en tu ruta significa que no vayas. Safetravel.is lo dice claro: «Los vientos fuertes, la nieve, la lluvia y la nieve que arrastra el viento pueden hacer la conducción difícil y a veces peligrosa, aunque las carreteras parezcan despejadas».

Los operadores miran los mismos datos. Mountaineers avisa de que «los horarios del tour pueden retrasarse o cancelarse por el tiempo o el estado de las carreteras». Si tu móvil muestra una alerta y el operador no ha llamado, llámale tú. En caso de emergencia, el número es el 112.

¿Con cuánta antelación hay que salir de Reikiavik para un tour de moto de nieve en invierno?

Tres horas antes de la hora de inicio, y estar en el punto de encuentro 15 minutos antes. Para una salida a las 12:00 desde Gullfoss, sal de Reikiavik a las 9:00.

En diciembre el sol sale hacia las 11:20 en Reikiavik. Salir a las 9:00 significa la primera hora y media a oscuras, por carreteras que quizá aún no hayan sido despejadas. Conduce más despacio de lo que crees necesario, lleva las luces encendidas (ley islandesa, todo el día) y no pares en la carretera para hacer fotos. Cada apartadero del Círculo Dorado se llena de gente que lo hizo.

Queda en el aparcamiento superior de Gullfoss, frente al café, 15 minutos antes de la salida. Los camiones de invierno de Sleipnir también salen del aparcamiento de Gullfoss Café. Para la salida desde Geysir, Snowmobile.is queda en el aparcamiento detrás del Geysir Centre, a cerca de 1,5 horas de Reikiavik. Y planifica la vuelta a casa: un tour de las 14:00 desde Gullfoss en diciembre te devuelve a tu coche de noche.

Quedas en Gullfoss, subes en el monster truck y conduces una moto de nieve cerca de una hora. El precio más bajo para subir al hielo.

★ 4.3 · 4 horas · desde $251

Descubre la salida desde Gullfoss → Detalles del tour

Neumáticos, combustible y aparcamiento: ¿qué más necesitas por el camino?

Los neumáticos de invierno vienen con todos los coches de alquiler desde noviembre. Aparcar en Gullfoss es gratis, Geysir cobra ISK 1.080. Llena el depósito antes de Gullfoss.

Los neumáticos de invierno son obligatorios del 1 de noviembre al 15 de abril y los de clavos están permitidos en el mismo periodo, y los coches de alquiler los llevan montados en temporada (Blue Car Rental). No hace falta un 4x4 para la ruta 35, pero su peso y agarre ayudan sobre nieve compactada.

Guide to Iceland dice que ambos aparcamientos de Gullfoss son gratuitos, y un participante de la salida desde Gullfoss de abril de 2026 lo confirmó: «El punto de encuentro es fácil de encontrar y tiene aparcamiento gratuito». Geysir es de pago: Parka indica ISK 1.080 por hasta 8 horas, pagaderas online hasta 24 horas después. Þingvellir cobra ISK 1.000. Llena el depósito en Reikiavik o por el camino: hay estaciones N1 en Geysir, Reykholt y Flúðir, y una gasolinera junto al Húsafell Activity Centre.

Un cambio a vigilar: en septiembre de 2026 el Gobierno publicó un anteproyecto de ley para una tasa de naturaleza e infraestructuras en Geysir, Gullfoss y Þingvellir, de ISK 3.000 en invierno y ISK 4.500 en verano para visitantes no residentes en Islandia, a partir del 1 de mayo de 2027 (Gobierno de Islandia). Es una propuesta, no una ley. No afecta a un viaje de este invierno.

¿Merece la pena ir en coche propio a un tour de moto de nieve en invierno?

Si te sientes seguro sobre la nieve y tienes un día de margen, sí. Si no, paga la recogida.

La salida desde Gullfoss cuesta $251 y la salida desde Geysir $262. El día de Círculo Dorado y moto de nieve desde Reikiavik cuesta $361 por la misma hora sobre el hielo, con Þingvellir, Geysir y Gullfoss por el camino y nadie de tu grupo al volante a las 9:00 de la mañana, de noche.

Conducir tú mismo va bien a quien ya tiene coche toda la semana y quiere el Círculo Dorado a su ritmo. Quien conduce por primera vez en invierno, quien aterriza esa misma mañana y quien perdería el sueño por una alerta naranja debería tomar el autobús. Un participante de Into the Glacier que condujo a Húsafell en diciembre de 2024 lo describió como «un trayecto difícil». La guía de Reikiavik o Gullfoss compara ambos a fondo.

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